5月份以來,國內冷軋板、熱軋板市場沒有明顯起色,下遊需求偏弱,市場交易冷淡,冷、熱軋卷板價格震蕩下跌,鋼貿商對後市大都持悲觀預期,不排除短期內冷軋板、熱軋板價格有繼續震蕩下跌的可能。
這段時間,佛山市場的冷軋板、熱軋板價格基本呈現震蕩下跌走勢。。
以具體品種為例,鞍鋼產1.0毫米冷板ST12價格從4月1日的4190元/噸跌至4月30日的4040元/噸,下跌150元/噸;5.5毫米~11.75毫米×1500毫米×C熱卷Q235B價格從4月1日的3360元/噸跌至4月30日的3240元/噸,下跌120元/噸。進入5月份,國內冷軋板、熱軋板價格延續震蕩下跌走勢。
目(mu)前(qian),鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)仍(reng)有(you)利(li)潤(run),投(tou)放(fang)市(shi)場(chang)的(de)資(zi)源(yuan)增(zeng)多(duo)。下(xia)遊(you)終(zhong)端(duan)用(yong)戶(hu)采(cai)購(gou)較(jiao)為(wei)謹(jin)慎(shen),基(ji)本(ben)上(shang)按(an)需(xu)采(cai)購(gou),貿(mao)易(yi)商(shang)出(chu)貨(huo)困(kun)難(nan)。有(you)的(de)商(shang)家(jia)為(wei)求(qiu)出(chu)貨(huo),選(xuan)擇(ze)接(jie)受(shou)客(ke)戶(hu)議(yi)價(jia),在(zai)鋼(gang)材(cai)成(cheng)交(jiao)價(jia)上(shang)給(gei)予(yu)優(you)惠(hui),導(dao)致(zhi)冷(leng)軋(zha)板(ban)、熱軋板價格“明跌+暗降”的現象較為普遍。
預計短期內冷軋板、熱軋卷板市場難有明顯起色,冷、熱價格或以跌為主,原因主要有以下方麵:
一是終端需求偏弱的局麵難以改變。5月份以來,鋼材市場逐漸進入淡季,需求釋放緩慢,尤其是製造業需求進入季節性下滑區間。數據顯示,4月份我國製造業PMI(采購經理指數)環比回落1.5個百分點至49%,製造業景氣水平有所下降。從分類指數來看,生產指數環比回落2.8個百分點至49.8%,表明製造業企業生產略有放緩;新訂單指數環比回落2.6個百分點至49.2%,表明製造業需求有所回落。
從對冷、熱板消耗量較大的汽車、家電行業產銷狀況來看,乘用車市場信息聯席會數據顯示,4月份,我國乘用車市場零售量達到139.1萬輛,環比下降10%。據產業在線數據顯示,我國三大白電第2季度計劃產量環比降幅分別達到2.7%、3.2%、5.3%。進入第2季度,製造業需求將呈現逐月下降的季節性特征,預計冷、熱軋卷板需求繼續回落,短期內難以支撐鋼材價格上漲。
此外,受國際關稅紛爭及貿易保護主義抬頭的影響,近期我國鋼材出口麵臨較大壓力。據相關機構調研,4月、5月份,國內熱軋卷板計劃出口量平均下降4.5%。
二是市場供給壓力仍存。目前,鋼鐵企業盈利水平尚可,產能釋放加快。中國鋼鐵工業協會數據顯示,5月上旬,重點統計鋼企平均日產粗鋼220.5萬噸,旬環比增長0.2%;平均日產生鐵199萬噸,旬環比增長1.6%;平均日產鋼材208.3萬噸,旬環比下降8.4%。
自3月份以來,鋼鐵企業產能釋放活躍,鋼產量持續走高,導致鋼材市場基本麵壓力加大。4月份鋼鐵行業生產指數為50.8%,環比上升3.7個百分點,連續3個月環比上升。李忠雙認為,隨著鋼產量加快釋放,市場供給壓力將進一步加大,不利於後期冷、熱軋卷板價格企穩。
三是原燃料價格震蕩運行,成本支撐減弱。近期,鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料價格震蕩運行。截至4月末,澳大利亞進口鐵礦石基準價為778.56元/噸,較4月初下降2.23%。焦炭期貨主力合約價格為1538元/噸,呈現連續下跌走勢。4月份,國內廢鋼市場同樣弱勢下行。
隨著鋼鐵原燃料價格震蕩下跌,鋼鐵企業生產成本壓力將有所緩解,但成本麵支撐鋼材價格上漲的動力也不足,不排除後期冷軋板 熱軋板價格有進一步下跌的可能。